Le train Jaune en Danger

Les conclusions des états-généraux du rail qui ont eu lieu Mercredi 14 Décembre 2016 à Toulouse, au siège du conseil régional à Toulouse ont été prometteuses et positives généralement parlant sur toutes les thématiques: Intercités de jour et de nuit, Trains de FRET, TER et la future LGV Montpellier-Perpignan pour les TGV. Concernant le Train Jaune Carole Delga a clairement dit que la région souhaite qu'il soit inscrit dans la future convention TER, et que la ligne de Cerdagne fait partie des 6 lignes prioritaires que la région souhaite sauvegarder. Enfin la présidente de région a dit qu'elle veut s'appuyer sur les deux ateliers de maintenance du Train Jaune à savoir: Béziers et Villefranche de Conflent, mas macarel tot aquo es forca plan i molt bé ens agrada a tothom perque es co que volem!

Cependant la SNCF doit aussi s'exprimer à ce sujet et dire clairement sa position sur le devenir du Train Jaune, et doit continuer de contribuer aux investissements avec l'Etat. Parce que bien que la région ait la volonté de continuer à financer tout cela elle ne peut point le faire seule voyez-vous, malgré que le budget de la région pour les transports soit de 4 milliards d'euros elle ne peut pas investir en permanence que dans cette catégorie-ci. La négociation entre la SNCF et la région pour la future convention TER, va s'étendre jusqu'en Juin 2017 donc tout n'est pas encore décidé.